Tizi-n'Tichka-Pass: Wie die Straße von Marrakesch nach Ouarzazate wirklich ist

Der Tizi-n'Tichka-Pass ist mit 2.260 m über dem Meer der höchste Punkt der N9, der Hauptstraße von Marrakesch nach Ouarzazate. Die gesamte Überquerung ist 195 km lang und dauert mit dem Auto rund 4 Stunden, die Passhöhe liegt etwa 105 km hinter Marrakesch. Die Straße ist durchgehend asphaltiert und wurde in den letzten Jahren verbreitert, bleibt aber eine Bergstraße mit langen Kurvenfolgen, langsamen Lastwagen und gelegentlichen Wintersperrungen.

Wo liegt der Tizi-n'Tichka-Pass und warum führt kein Weg an ihm vorbei?

Der Pass überquert den Hohen Atlas südöstlich von Marrakesch. Er ist der höchste Pass an einer Hauptstraße in Marokko und die einzige direkte Verbindung zwischen Marrakesch und dem Süden: Ouarzazate, Aït Ben Haddou, das Dadès-Tal und die Wüste dahinter. Eine Bahnlinie oder Autobahn als Alternative gibt es nicht. Der Umweg über Agadir kostet mehrere Stunden.

Die Straße wurde in den 1930er-Jahren gebaut und ersetzte die alte Karawanenpiste über Telouet. „Tizi“ bedeutet Pass auf Tamazight, Tichka wird meist mit Bergweide übersetzt.

Wie ist die Straße, Abschnitt für Abschnitt?

Marrakesch bis Aït Ourir: die Ebene

Die ersten 35 km führen flach und zügig durch die Haouz-Ebene. Aït Ourir ist die letzte richtige Stadt vor den Bergen und ein guter Ort zum Tanken und Wasserkaufen.

Aït Ourir bis Taddert: das Vorgebirge

Die Straße steigt durch Kiefern und Eichen an, fällt ins Zat-Tal ab und steigt erneut. Die Kurven sind zahlreich, aber übersichtlich. Taddert auf rund 1.650 m ist die klassische Fernfahrerrast: Grills, Tajines und Minztee direkt am Straßenrand.

Taddert bis zur Passhöhe: die Serpentinen

Diesen Abschnitt fotografiert jeder. Auf etwa 15 km gewinnt die Straße 600 Höhenmeter in einer Treppe aus Haarnadelkurven über kahlen roten und grünen Hängen. Beim Ausbau kamen auf dem größten Teil zusätzliche Spuren und Leitplanken hinzu. Lastwagen kriechen weiterhin bergauf, und sicher überholen lässt sich nur auf den markierten Abschnitten.

Passhöhe bis Ouarzazate: die lange Abfahrt

Die Südseite ist trockener und sanfter. Die Straße folgt einem weiten Tal über Igherm N'Ougdal und Agouim, wird hinter Amerzgane gerade und erreicht Ouarzazate auf 1.150 m. Der Abzweig nach Aït Ben Haddou liegt etwa 20 km vor der Stadt.

Ist der Tizi-n'Tichka-Pass gefährlich?

Sein Ruf ist heute schlechter als die Wirklichkeit. Der Belag ist gut, die Fahrbahn fast durchgehend breit, und exponierte Kurven sind mit Leitplanken gesichert. Einzelne Abschnitte können nach aktuellem Stand noch Baustellen oder provisorischen Belag haben. Rechnen Sie mit kurzen langsamen Zonen.

Die eigentlichen Risiken sind Ungeduld und Dunkelheit. Die meisten Zwischenfälle passieren beim Überholen in Kurven. Nach Sonnenuntergang machen unbeleuchtete Fahrzeuge, Nebel nahe der Passhöhe und Steinschlag die Fahrt deutlich schwieriger. Überqueren Sie den Pass möglichst bei Tageslicht.

Reiseübelkeit ist häufig. Setzen Sie sich nach vorn, essen Sie vor der Abfahrt nur leicht, schauen Sie auf den Horizont und bitten Sie um eine Pause in Taddert oder auf der Passhöhe. Ein gleichmäßig fahrender Fahrer ist wichtiger als ein schneller.

Schnee, Nebel und Sommergewitter: Wann ist der Pass gesperrt?

Auf der Passhöhe schneit es in den meisten Wintern, vor allem von Dezember bis Februar. Die Behörden schließen die Schranken, solange die Räumfahrzeuge arbeiten. Sperrungen dauern in der Regel einige Stunden, nach starkem Schneefall auch einen Tag oder länger. Morgendliches Glatteis ist von November bis März möglich.

Der Spätsommer bringt ein anderes Problem: Im August und September können heftige Nachmittagsgewitter Schlamm und Steine auf die Fahrbahn spülen. Prüfen Sie zu jeder Jahreszeit am Reisemorgen die Lage und planen Sie Puffer ein, wenn Sie einen Flug erreichen müssen.

Wo sich an der Tichka-Straße ein Halt lohnt

• Taddert: Kaffee, Gegrilltes und eine Pause vor den Serpentinen.
• Die Passhöhe: ein Schild, einige Stände mit Mineralien und Fossilien, weiter Blick. Nehmen Sie eine Jacke mit: Es ist oft 10 bis 15 °C kälter als in Marrakesch.
• Telouet: Wenige Kilometer hinter der Passhöhe führt eine Nebenstraße in rund 20 km zur Kasbah des Glaoui, außen halb verfallen, innen reich verziert. Planen Sie 1 h 30 für den Abstecher ein.
• Das Ounila-Tal: Von Telouet folgt eine schmale Asphaltstraße der alten Karawanenroute hinunter nach Aït Ben Haddou. Sie kostet etwa eine Stunde mehr und ist die schönste Art, den Tag zu beenden.

Bus, Mietwagen oder privater Fahrer über den Pass

Bus. Reisebusse von CTM und Supratours verbinden Marrakesch und Ouarzazate mehrmals täglich. Die Fahrt dauert in der Regel 4 h 30 bis 5 Stunden und kostet nach aktuellem Stand um die 100 MAD. Die Busse sind bequem, und die Fahrer kennen die Strecke. Sie machen eine kurze Pause und keine Abstecher.

Sammeltaxi (Grand Taxi). Günstig und morgens häufig, Abfahrt sobald alle sechs Plätze verkauft sind. Für große Menschen eng, und der Fahrstil kann forsch sein.

Mietwagen. Bei Tageslicht für sichere Fahrer gut machbar. Sie bestimmen Ihre Stopps selbst. Sie müssen sich aber auch die ganze Zeit konzentrieren, und wer fährt, sieht am wenigsten von der Landschaft.

Privater Fahrer. Ein Privattransfer von Marrakesch nach Ouarzazate kostet 110 € in der Limousine, 130 € im Minivan und 180 € im Minibus, einfache Fahrt, Kraftstoff inklusive. Er passt für Familien, Gruppen ab drei Personen und alle, denen im Auto schlecht wird, weil der Fahrer das Tempo anpasst und auf Wunsch anhält. Kurze Stopps sind kostenlos. Wer allein und mit knappem Budget reist, ist mit dem Bus gut bedient.

Sie fahren nur bis zum Ksar? Für den Transfer von Marrakesch nach Aït Ben Haddou gilt ein eigener Festpreis. Ist der Pass die erste Etappe einer Wüstenreise, lesen Sie unseren Ratgeber zur Fahrt von Marrakesch nach Merzouga für die Etappen hinter Ouarzazate. Und wenn Bergstraßen nichts für Sie sind: Die Strecke von Marrakesch nach Essaouira ist von Anfang bis Ende flach. Einen Fahrer können Sie rund um die Uhr online buchen.