Respuestas prácticas de quienes recorren estas carreteras a diario.
Siete amigos, una boda o un equipo de fútbol: llega un punto en que dos taxis dejan de tener sentido. Te contamos cuándo un minibús con conductor es…
No puedes comprar dírhams a buen cambio antes de volar, así que la primera decisión de dinero se toma en la sala de llegadas. Cuánto cambiar, dónde y…
En Marruecos los kilómetros dicen poco. 195 km de montaña llevan más tiempo que 325 km de autopista. Estos son los tiempos reales, ruta por ruta.
Uber ha vuelto a Marruecos, pero no como lo conoces. Estas son las apps que funcionan en Marrakech, lo que dice la ley y dónde se quedan cortas.
Tres operadores venden SIM prepago en la zona de llegadas, y las eSIM de viaje funcionan nada más aterrizar. Qué cuesta cada una, dónde hay cobertura…
Los taxis marroquíes no llevan silla infantil y un petit taxi solo admite tres pasajeros. Así se mueven las familias con seguridad, del aeropuerto a…
En Marruecos la propina es una costumbre, no una norma. Estas son las cantidades que suelen recibir los conductores por una carrera de taxi, un trasl…
Petit taxi, grand taxi o coche con conductor reservado de antemano: tres servicios con reglas distintas. Así funciona cada uno y cuándo conviene usar…
Marrakech y Fez están a 530 km. Aterrizar en una y salir por la otra ahorra un día entero de carretera. Así se organizan las etapas intermedias.
La excursión en grupo gana en precio para una o dos personas. El conductor privado gana en tiempo y libertad, y a menudo en coste a partir de tres vi…
El aeropuerto de Tánger es pequeño y se sale rápido, pero la ciudad tiene dos puertos y una norma de taxis que conviene conocer antes de aterrizar.
En el Alto Atlas nieva casi todos los inviernos, pero la mayoría de las excursiones desde Marrakech siguen saliendo. Te contamos qué carreteras se ve…
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