Des réponses pratiques, par ceux qui parcourent ces routes chaque jour.
Sept amis, un mariage ou une équipe de foot : à un moment, deux taxis ne suffisent plus. Voici quand un minibus avec chauffeur est le bon choix, et q…
Impossible d'acheter des dirhams à bon taux avant le départ : votre première décision d'argent se prend dans le hall des arrivées. Combien changer, o…
Au Maroc, les kilomètres ne disent pas grand-chose. 195 km de montagne prennent plus de temps que 325 km d'autoroute. Voici les durées réelles, traje…
Uber est de retour au Maroc, mais pas tel que vous le connaissez. Voici les applications qui fonctionnent à Marrakech, ce que dit la loi et leurs lim…
Trois opérateurs vendent des cartes SIM prépayées dans la zone des arrivées, et les eSIM de voyage fonctionnent dès l'atterrissage. Prix, couverture…
Les taxis marocains n'ont pas de siège enfant et un petit taxi ne prend que trois passagers. Voici comment les familles se déplacent en sécurité, de…
Au Maroc, le pourboire est une habitude, pas une règle. Voici les montants que reçoivent en général les chauffeurs pour une course en taxi, un transf…
Petit taxi, grand taxi ou voiture avec chauffeur réservée à l'avance : trois services, trois règles du jeu. Voici comment chacun fonctionne et quand…
Marrakech et Fès sont séparées par 530 km. Atterrir dans l'une et repartir de l'autre fait gagner une journée de route. Voici comment organiser les é…
L'excursion en groupe l'emporte sur le prix pour une ou deux personnes. Le chauffeur privé l'emporte sur le temps et la liberté, et souvent sur le co…
L'aéroport de Tanger est petit et l'on en sort vite, mais la ville compte deux ports et une règle de taxi qu'il vaut mieux connaître avant d'atterrir.
Il neige presque chaque hiver dans le Haut Atlas, mais la plupart des excursions depuis Marrakech restent possibles. Voici quelles routes sont touché…
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