De Marrakech a Rabat: tren, autobús o traslado privado

De Marrakech a Rabat hay 325 km. Un tren directo los recorre en unas 3 h 30 a 4 h 30 según el servicio, y un coche tarda alrededor de 3 h 30 por autopista de principio a fin. Para una o dos personas que van de estación a estación, el tren es la opción con mejor relación calidad-precio. Un traslado privado cuesta 150 € en sedán, 175 € en minivan o 240 € en minibús y compensa para grupos, familias y recogidas en el aeropuerto.

De Marrakech a Rabat de un vistazo

Las cifras de tren y autocar son valores habituales en el momento de escribir esto. Consulta el horario del operador antes de organizar un enlace.

Ir en tren de Marrakech a Rabat

La compañía ferroviaria nacional, ONCF, tiene varios trenes directos al día desde la estación de Marrakech, en Guéliz, hasta Rabat. Siguen la línea clásica por Settat y Casablanca. No hace falta transbordo.

Rabat tiene dos estaciones principales, y elegir bien te ahorra un taxi:

• Rabat Agdal: la estación moderna, al suroeste del centro. Es la más cercana a Agdal, Hay Riad y Souissi, donde están muchas embajadas y oficinas. También es donde paran los trenes de alta velocidad a Tánger.
• Rabat Ville: la estación central, en la avenida Mohammed V. Desde aquí se llega andando a la medina en unos diez minutos.

La primera clase tiene asiento reservado y merece el suplemento en días de mucha demanda. La segunda es cómoda, pero se llena en torno a los fines de semana, los festivos y el final del Ramadán. Compra los billetes con uno o dos días de antelación en esas fechas.

Los puntos débiles están en los extremos. La estación de Marrakech queda a 15 minutos en taxi del aeropuerto y más lejos de la medina, y los trenes no circulan toda la noche. Hay una línea de alta velocidad en construcción entre Kenitra y Marrakech que debería acortar mucho el viaje cuando se inaugure. No está en servicio en el momento de escribir esto.

¿Merece la pena el autobús?

Pocas veces en esta ruta. Los autocares tardan aproximadamente una hora más que el tren por un precio parecido, porque paran en Casablanca. Son una alternativa razonable cuando los trenes están completos, y el equipaje va en la bodega por un pequeño suplemento. La principal estación de autobuses de Rabat está fuera del centro, así que suma un taxi al final.

De Marrakech a Rabat en coche: la carretera

Es uno de los trayectos largos más fáciles de Marruecos. La autopista sale de Marrakech hacia el norte por la llanura de Rehamna pasando por Ben Guerir, sigue por Settat y Berrechid, rodea Casablanca por la circunvalación y bordea la costa por Mohammedia y Bouznika hasta Rabat. Es llana, de doble calzada y con áreas de servicio a intervalos regulares.

La única variable es la circunvalación de Casablanca. Entre semana se ralentiza más o menos de 8:00 a 9:30 y de nuevo de 17:00 a 19:30. Un conductor que conoce la carretera ajusta la salida para evitar esas franjas. Si sales de Marrakech a las 10:00, llegas a Rabat para una comida tardía.

Con coche de alquiler, ten en cuenta que aparcar cerca de la medina de Rabat es complicado y que no lo vas a necesitar en la ciudad: el centro es compacto, y el tranvía y los petits taxis azules cubren el resto.

¿Cuándo compensa un traslado privado?

Un traslado privado de Marrakech a Rabat se cobra por vehículo, no por asiento, con peajes, combustible y equipaje incluidos. Que merezca la pena depende de tu caso.

• Aterrizas en el aeropuerto de Marrakech Menara (RAK) y vas directo a Rabat. El conductor te espera en la salida de llegadas con un cartel con tu nombre. Sin taxi a la estación y sin esperar al siguiente tren.
• Sois de cuatro a seis personas. Una minivan a 175 € sale por unos 29 a 44 € por persona, puerta a puerta, con seis maletas a bordo.
• Viajas con niños. Las sillas infantiles son gratuitas si las pides, y paras cuando lo necesiten.
• Tu dirección no está cerca de una estación. Souissi, Hay Riad, Salé o las playas al sur de Rabat suponen un segundo trayecto después del tren.
• Sales muy temprano o llegas muy tarde. El precio es el mismo de día y de noche.

Si vas solo con una mochila y tu hotel está cerca de Rabat Ville, coge el tren. Es la respuesta honesta.

Las paradas cortas son gratuitas en un traslado privado, así que algunos viajeros se detienen en Casablanca para ver por fuera la mezquita Hassan II. Si Casablanca es tu destino real, mira nuestra comparativa entre el tren y el coche de Marrakech a Casablanca, o el precio fijo del traslado de Marrakech a Casablanca.

Llegar a Rabat: por dónde pasan los coches y por dónde no

Rabat es más tranquila y ordenada que Marrakech. La mayoría de los hoteles de la ciudad nueva, Agdal y Hassan tienen acceso en coche. La medina es en parte peatonal: si tu riad está dentro, lo habitual es bajar en la avenida Hassan II o en Bab el Had y caminar un tramo corto.

La kasbah de los Udayas, en la desembocadura del río Bu Regreg, está cerrada a los coches. Los conductores te dejan en la puerta principal, Bab Udaya. La torre Hassan y la Chellah tienen aparcamiento junto a la entrada. El aeropuerto de Rabat-Salé (RBA) está en el lado de Salé, a entre 20 y 30 minutos del centro según el tráfico.

¿Sigues hacia el este después de la capital? Nuestra guía de la ruta de Marrakech a Fez explica cómo encaja Rabat como parada en la autopista del norte. Los precios de todas las rutas de larga distancia están en traslados interurbanos desde Marrakech.