Marrakech Rabat : train, bus ou transfert privé

Marrakech Rabat, c'est 325 km. Un train direct les parcourt en 3 h 30 à 4 h 30 environ selon le service, et une voiture met à peu près 3 h 30 par l'autoroute de bout en bout. Pour une ou deux personnes voyageant de gare à gare, le train offre le meilleur rapport qualité-prix. Un transfert privé coûte 150 € en berline, 175 € en minivan ou 240 € en minibus et se justifie pour les groupes, les familles et les prises en charge à l'aéroport.

Marrakech Rabat en un coup d'œil

Les chiffres pour le train et le car sont des valeurs habituelles à l'heure où nous écrivons. Vérifiez les horaires de l'opérateur avant d'organiser une correspondance.

Prendre le train de Marrakech à Rabat

L'ONCF, la compagnie ferroviaire nationale, fait circuler plusieurs trains directs par jour entre la gare de Marrakech, à Guéliz, et Rabat. Ils empruntent la ligne classique par Settat et Casablanca. Aucun changement n'est nécessaire.

Rabat compte deux gares principales, et choisir la bonne vous épargne une course en taxi :

• Rabat Agdal : la gare moderne au sud-ouest du centre. C'est la plus proche de l'Agdal, de Hay Riad et du Souissi, où se trouvent de nombreuses ambassades et bureaux. C'est aussi là que s'arrêtent les trains à grande vitesse vers Tanger.
• Rabat Ville : la gare centrale, sur l'avenue Mohammed V. De là, la médina est à dix minutes à pied environ.

La première classe dispose de places réservées et mérite le supplément les jours chargés. La seconde est confortable mais se remplit autour des week-ends, des jours fériés et de la fin du ramadan. Achetez vos billets un jour ou deux à l'avance à ces périodes.

Les points faibles se situent aux deux extrémités. La gare de Marrakech est à 15 minutes en taxi de l'aéroport et plus loin de la médina, et les trains ne circulent pas toute la nuit. Une ligne à grande vitesse entre Kénitra et Marrakech est en construction et devrait raccourcir nettement le trajet à son ouverture. Elle n'est pas en service à l'heure où nous écrivons.

Le bus vaut-il la peine ?

Rarement sur ce trajet. Les cars mettent environ une heure de plus que le train pour un tarif comparable, car ils s'arrêtent à Casablanca. Ils constituent une solution de repli correcte quand les trains sont complets, et les bagages voyagent en soute moyennant un petit supplément. La principale gare routière de Rabat est excentrée : ajoutez un taxi à l'arrivée.

De Marrakech à Rabat en voiture : la route

C'est l'un des longs trajets les plus faciles du Maroc. L'autoroute part de Marrakech vers le nord à travers la plaine des Rehamna en passant par Ben Guerir, continue par Settat et Berrechid, contourne Casablanca par la rocade, puis longe la côte par Mohammedia et Bouznika jusqu'à Rabat. Elle est plate, à deux fois deux voies, avec des aires de service à intervalles réguliers.

La seule variable est le contournement de Casablanca. En semaine, il ralentit entre 8 h et 9 h 30 environ, puis de 17 h à 19 h 30. Un chauffeur qui connaît la route cale le départ en dehors de ces créneaux. En quittant Marrakech à 10 h, vous êtes à Rabat pour un déjeuner tardif.

Avec une voiture de location, sachez que le stationnement près de la médina de Rabat est limité et que la voiture ne vous servira pas en ville : le centre est compact, et le tramway et les petits taxis bleus couvrent le reste.

Quand le transfert privé se justifie-t-il ?

Un transfert privé de Marrakech à Rabat est facturé par véhicule et non par place, péages, carburant et bagages inclus. Son intérêt dépend de votre situation.

• Vous atterrissez à l'aéroport de Marrakech Ménara (RAK) et filez à Rabat. Le chauffeur vous attend à la sortie des arrivées avec une pancarte à votre nom. Pas de taxi jusqu'à la gare, pas d'attente du prochain départ.
• Vous êtes quatre à six. Un minivan à 175 € revient à 29 à 44 € environ par personne, de porte à porte, avec six valises à bord.
• Vous voyagez avec des enfants. Les sièges enfant sont gratuits sur demande, et vous vous arrêtez quand ils en ont besoin.
• Votre adresse est loin d'une gare. Souissi, Hay Riad, Salé ou les stations balnéaires au sud de Rabat imposent tous un second trajet après le train.
• Vous partez très tôt ou arrivez très tard. Le prix est le même de jour comme de nuit.

Si vous êtes seul avec un sac à dos et que votre hôtel est proche de Rabat Ville, prenez le train. C'est la réponse honnête.

Les arrêts courts sont gratuits lors d'un transfert privé : certains voyageurs font une pause à Casablanca pour voir l'extérieur de la mosquée Hassan II. Si Casablanca est votre vraie destination, consultez notre comparatif entre le train et la voiture de Marrakech à Casablanca, ou le prix fixe du transfert Marrakech Casablanca.

Arriver à Rabat : où les voitures passent, et où elles ne passent pas

Rabat est plus calme et plus ordonnée que Marrakech. La plupart des hôtels de la ville nouvelle, de l'Agdal et du quartier Hassan sont accessibles en voiture. La médina est en partie piétonne : pour un riad à l'intérieur, la dépose se fait le plus souvent le long de l'avenue Hassan II ou à Bab el Had, suivie d'une courte marche.

La kasbah des Oudayas, à l'embouchure du Bouregreg, est fermée aux voitures. Les chauffeurs vous déposent à la porte principale, Bab Oudaya. La tour Hassan et le Chellah disposent tous deux d'un parking près de l'entrée. L'aéroport de Rabat-Salé (RBA) se trouve côté Salé, à 20 à 30 minutes du centre selon la circulation.

Vous continuez vers l'est après la capitale ? Notre guide de la route Marrakech Fès explique comment Rabat s'insère comme étape sur l'autoroute du nord. Les prix de tous les trajets longue distance figurent dans la rubrique transferts interurbains depuis Marrakech.